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在國內(nèi)外的礦山、建材、化工、糧食、冶金、電廠、港口碼頭等各個(gè)行業(yè)的大宗散狀物料輸送中，帶式輸送機(jī)、卡車和列車是主要輸送設(shè)備。帶式輸送機(jī)為連續(xù)輸送，而卡車和列車為間斷性輸送設(shè)備。帶式輸送機(jī)由于具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)輸能力大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全可靠且容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制等其他輸送機(jī)械不可比擬的優(yōu)點(diǎn)成為不可或缺的散狀物料輸送設(shè)備，特別是隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，帶式輸送機(jī)在規(guī)格上已經(jīng)向長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高帶速、大型化發(fā)展。在礦山、輸煤廊道及輸送碼頭中，帶式輸送機(jī)小時(shí)輸送能力達(dá)萬噸，單機(jī)機(jī)長(zhǎng)超過10 km；帶寬也已經(jīng)從1 400 mm以下逐漸應(yīng)用到1 600～2 200 mm。
輸送帶是安裝在輸送機(jī)上用以承載和輸送物料的帶，輸送帶作為帶式輸送機(jī)主要的部件，是帶式輸送機(jī)的承載構(gòu)件和曳引構(gòu)件，其價(jià)格一般占整機(jī)價(jià)格的30%～40%或以上。
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