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根據(jù)不同的機型，輸送機運行阻力的計算常采用兩種計算方法:即簡略計算法(也稱近似計算法)和詳細(xì)計算法。所謂簡略計算法，就是采用輸送機總的運行阻力系數(shù)來計算運行阻力，所得到的驅(qū)動功率、輸送帶的張力和強度參數(shù)都是近似的。
這種方法對于帶寬較小和運距較短的帶式輸送機完全能夠滿足精度要求。但是由于運距的不斷加長，輸送機結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，近似算法的誤差比較顯著，因此提出了詳細(xì)計算法，即逐段計算法(也稱逐點計算法)。其本質(zhì)是按照帶式輸送機布置簡圖的幾何特征，將整機分成若干分段,逐段求出運行阻力，然后綜合各分段的阻力，求出總阻力。這種方法雖然計算量較大，但其計算結(jié)果比較符合實際。因此，目前輸送機運行阻力主要采用逐段計算法確定。主要分為直線段阻力、局部阻力、前傾托輥組附加阻力以及曲線段阻力的計算，通過這四個階段的阻力計算，得出輸送機在運行時的阻力計算結(jié)果。
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