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帶式輸送機(jī)的輸送帶成本占整機(jī)成本的30%～50%，而波狀擋邊帶式輸送機(jī)的輸送帶成本占整機(jī)成本的比例更大。因此，改進(jìn)波狀擋邊輸送帶的結(jié)構(gòu)，提高其使用壽命，可以節(jié)省很多的設(shè)備成本。波狀擋邊帶式輸送機(jī)的輸送帶由基帶、波狀擋邊和橫隔板三部分組成。
其中波狀擋邊在凸弧段和凹弧段經(jīng)過反復(fù)拉伸及壓縮，易在波峰或波谷處產(chǎn)生疲勞破壞而撕裂。傳統(tǒng)的波狀擋邊的形式為鋸齒形和“S”形，鋸齒形擋邊在拐角處存在應(yīng)力集中，經(jīng)過反復(fù)的彎曲拉伸和壓縮，很容易在拐角處撕裂，從而降低了使用壽命 ;“S”形擋邊耐疲勞性較鋸齒形擋邊好些，但其與鋸齒形擋邊一樣，存在擋邊積料多、卸料效率低的問題。本文介紹幾種改進(jìn)形式的波狀擋邊輸送帶。
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